Produktbeskrivelse
Denne modulopbyggede trailer er specialiseret design til tung transport med hydraulisk styring, hydraulisk affjedring, nem at betjene og kan give den bedste løsning til mega move. Kina tunge transportører fortsætter med at fremstille en række kombinerbare transportmoduler med 2-6 aksellinjer til off-road og on-road operationer. Modulbilerne er udstyret med 215/75 R17.5 tvillingedæk og fås i en grundbredde på 3,000 mm.
Højt bøjningsmoment med stærkt højspændingsstål Q690E, kan udføre koncentreret tung belastning, kasseformet ramme, 600 mm hydraulisk affjedring med svingleje, per aksellinjekapacitet er 45 tons. Kan gøre 2-akslet, 3-akslet, 4-akslet, 5-akslet, 6-akslet, hver modulopbygget trailer kan kombinere langsgående og laterale. Den er meget fleksibel til tung transport med forskellige kombinationsmodulvogne.
Kina tung transportør specialiseret i fremstilling af modulopbyggede trailere, denne kan være fuldt kompatibel med det tyske Goldhofer THP/SL-modul og selvkørende PST/SL SPMT. Begge ende ved ende og side om side. Alle reservedele kan udskiftes, såsom hurtigkoblingsforbindelser, hydraulikslange, aksel, dæk, kraftpakke. Vi tilbyder transportløsninger til sektorerne tung transport, byggeri, landbrug, bådtransport, skovbrug og træ, glastransport, vertikal transport, færdigvaretransport, vindkraft og energi samt offentlige projekter inden for forsvarsindustrien.
Denne modulopbyggede trailer er specialiseret design til tung transport med hydraulisk styring, hydraulisk affjedring, nem at betjene og kan give den bedste løsning til mega move. Kina tunge transportører fortsætter med at fremstille en række kombinerbare transportmoduler med 2-6 aksellinjer til off-road og on-road operationer. Modulbilerne er udstyret med 215/75 R17.5 tvillingedæk og fås i en grundbredde på 3,000 mm.
Højt bøjningsmoment med stærkt højspændingsstål Q690E, kan udføre koncentreret tung belastning, kasseformet ramme, 600 mm hydraulisk affjedring med svingleje, per aksellinjekapacitet er 45 tons. Kan gøre 2-akslet, 3-akslet, 4-akslet, 5-akslet, 6-akslet, hver modulopbygget trailer kan kombinere langsgående og laterale. Den er meget fleksibel til tung transport med forskellige kombinationsmodulvogne.
Kina tung transportør specialiseret i fremstilling af modulopbyggede trailere, denne kan være fuldt kompatibel med det tyske Goldhofer THP/SL-modul og selvkørende PST/SL SPMT. Begge ende ved ende og side om side. Alle reservedele kan udskiftes, såsom hurtigkoblingsforbindelser, hydraulikslange, aksel, dæk, kraftpakke. Vi tilbyder transportløsninger til sektorerne tung transport, byggeri, landbrug, bådtransport, skovbrug og træ, glastransport, vertikal transport, færdigvaretransport, vindkraft og energi samt offentlige projekter inden for forsvarsindustrien.
Karakter:
1. Ekstremt lav egenvægt 3,7 tons pr. aksellinje
2. Akselafstand 1500mm, Akselkompensation 600mm
3. Højere sidestabilitet, normale 3 meter kan lastes på fladt stativ til forsendelse
4. Dobbeltdæk 215/75R 17,5, akseltryk 45 tons ved 1 km/t
5. Køretøjsbredde 3000mm, Max Styrevinkel ±55 grader


|
Antal akselledninger |
4 |
|||||
|
Hastighed (km/t) |
0.5 |
5 |
40 |
80 |
||
|
Maks. kapacitet (ton) |
180.0 |
146.4 |
80 |
65.6 |
||
|
Egenvægt (ton) |
14.8 |
|||||
|
Nominel kapacitet (ton) |
166.14 |
132.54 |
66.14 |
51.74 |
||
|
Per aksel linjekapacitet (ton) |
45.0 |
36.6 |
20.0 |
16.4 |
||
|
Længde (mm) |
6000 |
|||||
|
Bredde (mm) |
2990 |
|||||
|
Højde (mm) |
1175±300 |
|||||
|
Hjulafstand (mm) |
1500 |
|||||
|
Slidbane (mm) |
1800 |
|||||
|
Dækstørrelse |
215/75R17.5 135/133J 16PR |
|||||
|
Fælg størrelse |
6.00-17.5 |
|||||
|
Antal dæk |
32 |
|||||
|
Styrevinkel |
55 grader |
|||||
|
Venderadius (mm) |
Mindre end eller lig med 2550 (indre), Mindre end eller lig med 7500 (udvendig) |
|||||
|
Arbejdstemperatur |
-40 grader -+55 grader |
|||||
Vigtigste tekniske specifikationer
+Fuldt kompatibel original tyske Goldhofer THP/SL modultrailer
+Længde og krydskombinationsmodul
+Kasseformet midterramme med integreret luft- og hydraulikolietank
+Høj punktbelastning i midterrøret og de lukkede ydre felter
+Forreste og bageste bolt-kobling til langsgående kombinationer
+ Vedhængende akselaggregat ved drejehoved monteret på køretøjsrammen
+Hydro-pneumatisk gastrykakkumulatorophæng
+Slangebrudssikkerhedsventil på alle akselaggregater
+Integreret chassis, hydromekanisk 2-omslutter alle hjulsstyring
+Maksimal styring + / – 55 grader i alle kørehøjder
+Styring i midten 1 par integreret styrecylinder i stel
+2-line-luftbremser på alle hjul og fjederbelastet parkeringsbremse
+Komplet 4-vejsrør for optimal kombination af modulerne
Chinaheavytransporter Modular Trailer kan være 2-akslet til 6-akslet modultrailer
![]() |
![]() |
![]() |
| 2 akslet modultrailer | 3 akslet modultrailer | 4 akslet modultrailer |
![]() |
![]() |
![]() |
| 5 akslet modultrailer | 6 akslet modultrailer | modulvognfabrik |
Karakter& Beskrivelse af THP/SL modulvogn
Ekstremt lav egenvægt 3,6 tons pr. aksellinje
Dobbeltdæk 215/75R 17,5
Akseltryk 45 tons ved 0,5 km/t
Akselafstand 1500mm, Akselkompensation 600mm
Højstyrkestål 690Mpa -Q690E stål
Højere sidestabilitet, normal 3 meter kan læsses på flad stativ til forsendelse
Køretøjsbredde 3000mm, Max Styrevinkel ±55 grader
Antal aksler: 2 aksellinjer til 8 aksellinjer
Sømløs interoperabilitet, motoriserede aksler til og fra
Fuldt udvalg af tilbehør
Modulært trailertilbehør:
Hydraulisk svanehals 50 tons
Trækstang, trækstang 3m, 5m
Drop Deck, Gravemaskine Deck 100 tons til 350 tons
Fartøjsbro 140 tons kapacitet
Afstandsstykke, Mellemafstandsstykke 3m, 4,5m, 6m, 9m
Turn Table, Bolster 100-600tons
Girder Bridge 250 tons til 500 tons
Chinaheavytransporter fremstiller også selvgående modultransporter, SPMT, kompatibel med originale tyske Goldhofer PST SL, PST SL-E.
Når selvkørende modulvogne anvendes, skal de normalt kunne transportere forskellige læs – og det er derfor nødvendigt at bestemme transportkombinationen til lasten bedst muligt. Chinaheavytransporter leverer den selvkørende transporterløsning.
Endnu mere økonomisk flådemobilisering med vores selvkørende køretøjer: På grund af deres unikke design kan de også transporteres i flade reoler med deres grundbredde på 3000 mm. Afhængigt af den valgte model kan de desuden opnå akseltryk på op til 60 t, så selv mindre kombinationer kan flytte tungere og større læs. Faktisk kan Chinaheavytransporter også fremstille en bredde på 2430 mm SPMT, hvilket betyder, at alle kan tilpasses som det rigtige projekts lastdimension og vægt.
Chinaheavytransporter SPMT gavner brugeren på markedet
+Trækkraft i topklassen ved højere hastigheder
+Økonomisk flådestyring ved at bruge mindre drevne aksellinjer
+Brug af standarddæk
+Verdensomspændende tilgængelighed med maksimal økonomi
+Styrevinkel på ±135 grader
+Bedst mulige styring for at reducere dækslid
+PST SL og PST/ES-E (285): Sporbredden kan udvides med et tryk på en knap
+Større sidestabilitet med en grundbredde på 2.430 mm til flad rack-forsendelse


For mere modulopbygget trailer, SPMT, semi trailer, hjertelig velkommen til at besøge vores fabrik.
Fabrikken er beliggende i Shijiazhuang by, Hebei-provinsen, Kina.
Kontoret er beliggende i Pudong New District, Shanghai, Kina.
Hotline-tjeneste Mobile&WhatsApp: +86 186 2193 9474
Web:www.modulesrailer.com; E-mail:Mike@modulestrailer.com
KINA TUNGTRANSPORTØRMichael@heavytransporter.com
Populære tags: goldhofer modulvogn, Kina goldhofer modulvogn fabrikanter, leverandører, fabrik










