Offshore platform transporter
video
Offshore platform transporter

Offshore platform transporter

Når selvkørende køretøjer anvendes, skal de normalt kunne transportere forskellige læs – og det er derfor nødvendigt at bestemme transportkombinationen til lasten bedst muligt. PST/SL-E er selvkørende modulvogntog, og THP/SL er den normale modulvogn, men PST SL kan kombineres med alle THPSL køretøjer, uanset om de er beregnet til at være selvkørende eller trukket tunge moduler. Kombineret med dens enormt høje trækkraft og elektroniske flervejsstyring er PST/SL-E altid dit foretrukne køretøj, når enestående ydeevne og maksimal fleksibilitet er påkrævet. Chinheavytransporter absorberer og lærer den avancerede teknologi fra Europa og laver nogle ændringer som slutbrugerens overvejelse for nem betjening.
Produktbeskrivelse

 

Offshore platform transporter generelt navngivet som den almindelige selvkørende modulære transporter, selvkørende transporter, selvkørende modulære køretøjer. Kina tunge transporter er specialiseret i fremstilling af denne SPMT, fordi denne SPMT er meget udbredt i offshore-projekter, så det er grunden til at blive navngivet offshore platform transporter. Når selvkørende modulvogne anvendes, skal de normalt kunne transportere forskellige læs – og det er derfor nødvendigt at bestemme transportkombinationen til lasten bedst muligt. Kina tunge transportører leverer den selvkørende transporter løsning.

 

product-1200-900

2

 

Endnu mere økonomisk flådemobilisering med vores selvkørende køretøjer: På grund af deres unikke design kan de også transporteres i flade reoler med deres grundbredde på 3000 mm. Afhængigt af den valgte model kan de desuden opnå akseltryk på op til 60 t, så selv mindre kombinationer kan flytte tungere og større læs. Faktisk kan Chinaheavytransporter også fremstille en bredde på 2430 mm SPMT, hvilket betyder, at alle kan tilpasses som det rigtige projekts lastdimension og vægt.

 

Chinaheavytransporter SPMT gavner brugeren på markedet

+Trækkraft i topklassen ved højere hastigheder

+Økonomisk flådestyring ved at bruge mindre drevne aksellinjer

+Brug af standarddæk

+Verdensomspændende tilgængelighed med maksimal økonomi

+Styrevinkel på ±135 grader

+Bedst mulige styring for at reducere dækslid

+PST SL og PST/ES-E (285): Sporbredden kan udvides med et tryk på en knap

+Større sidestabilitet med en grundbredde på 2.430 mm til flad rack-forsendelse

 

Strøm pakke enhed-PPU

product-1200-684

 

Model

HY-GD3.0-D360G3

Dimension (LWH)

3935 mm × 2980 mm × 860 mm

Kombinationslængde

3800 mm

Dødvægt

7 tons (inklusiv dieselolie, hydraulikolie)

Max løftevinkel

Op til 9 grader

Udledning af motor/forurenende stoffer

Deutz TCD2015V06 / Standard 3

Strøm

360 kW ved 2100 o/min

Moment

2079 Nm ved 1300 o/min

Brændstofforbrug

7-60 l/time

Batteri

2×12 V , 120 Ah / 24 V

Brændstoftankvolumen

350 L volumen

Hydraulikolietankvolumen

700 L volumen

Kør pumpe

2 x A4VG125

Max volumen 590 l/min, Max tryk 420 bar

Styreløftepumpe

A11VO130

Max volumen 270 l/min, Max tryk 360 bar

Arbejdstemperatur

-25 grad - +40 grad

Maksimal drevmængde af modulær transporter

40 aksellinjer

Elektrisk anti-støv system

tilbehør

 

product-1200-675

Kørehastighed

5 km/t

3 km/t

1 km/t

0,5 km/t

Nominel nyttelast

154,5 ton

190,5 ton

214,5 ton

244,5 ton

Dødvægt

25,5 ton

25,5 ton

25,5 ton

25,5 ton

Nominel samlet kapacitet

180,0 ton

216.0 ton

240,0 ton

270,0 ton

Maks. belastning pr. aksellinje

30,0 ton

36.0 ton

40,0 ton

45.0 ton

Lasteplatform dimension

9,000 mm × 2.990 mm (LW)

Læsseplatform Mini højde

950 mm

Læsseplatform kørehøjde

1.250 mm

Hydraulisk affjedringslag

600 mm (±300 mm)

Hjulbase/Slidbanebund

1.500 mm / 1.800 mm

Samlet suspensionsmængde

12

Køreophængsmængde

4

Antal bremseaffjedring

6

Normal suspensionsmængde

2

Trækkraft

4×70 kN=280 kN

Bremsekraft

6×55 kN=330 kN

Tilladt Max kørehastighed

11,5 km/t

Dækstørrelse

48 × 215/75R17,5(135/133J 16PR)

Styrevinkel

-135 grad / +135 grad

Arbejdstemperatur

-20 grad -+50 grad

 

Styremodel

1. Modstyring
2. Karruselstyring
3. Krabbestyring
4. Forakselstyring
5. Bagakselstyring
6. Tværgående styring 90 grader
7. Tværgående styring til venstre og højre
8. Craousel tværstyring

 

Kombinationsmuligheder
+ Vinkel kombination
+T-kombination
+Gratis kombination
 

product-1410-688

product-1200-1200

 

Hvad angår den selvkørende del, er bevægelsen leveret af en hydraulisk kraftpakke, som giver kraft til styreophæng og kørefunktion. Et besætningsmedlem betjener SPMT med et håndholdt fjernbetjeningspanel eller fra en førerkabine.

For mere SPMT, selvkørende modultransportør, selvkørende køretøj, velkommen til at besøge vores fabrik, som er beliggende i Shijiazhuang by, Hebei-provinsen (1 times højhastighedstog til Beijing/Peking, Chinaheavytransporter--modulestrailer.com

 

Populære tags: offshore platform transporter, Kina offshore platform transporter producenter, leverandører, fabrik

Send forespørgsel