22 akslet hydraulisk multiaksel (trækstang+6+3+3+4+6), modulopbygget trailer udfører den koncentrerede tunge belastningstest 365 tons. Hver aksel max kapacitet kan være 45 tons, med Q690E stål, fuldt kompatibel med Goldhofer THP/SL modul trailer.

CHINA HEAVY TRANSPORTER udfører denne specielle tunge belastningstest for 22 aksler.

Laststøttepunktets afstand er 10 meter.

1) Hvad er et THP/SL Drop Deck?

A falddæk (lav-sengsbro / lastdæk)er et tilbehør monteret mellem modulære aksellinjer for at:

Sænk tyngdepunktet

Forøg belastningsstabiliteten

Tillad høj last (transformatorer, skibe osv.)

Overfør belastning mellem akselgrupper effektivt

Typiske THP/SL-systemfunktioner:

Akseltryk: op til45 t/aksellinje (lav hastighed)

Modulopbygget kombination: 2–8 aksellinjer pr. modul

Dæksmuligheder: fladt dæk, fartøjsdæk, gravemaskinedæk

2) Drop Deck Strukturelt Design

2.1 Strukturelt koncept

Et drop deck opfører sig som enblot understøttet eller kontinuerlig bjælkemellem akselgrupper.

Nøglekomponenter:

De vigtigste langsgående dragere (kasse eller I-bjælker)

Tværbjælker

Forbindelsesknuder (ben eller boltet kobling)

Belastningsgrænseflade (stålplader, sadler)

2.2 Typisk geometri

Længde:7–13 m (standarddækket rækkevidde)

Højde:250–650 mm afhængig af type

Bredde: op til3-6 m (skibsdæk)

2.3 Kapacitetsområde

Typisk drop deck kapacitet:~200 t (enkelt dæk)

Med belastningsdeling-:op til ~400 t

Den reelle kapacitet afhænger af:

Antal aksellinjer

Støtteafstand

Belastningsposition

Strukturel bøjningsgrænse

Kombineret system: Trailer + Drop Deck

Vigtig virkelighed

THP/SL-systemet er IKKE bare en simpel stråle:

Det er enmulti-understøtter fleksibelt systemmed:

Hydraulisk affjedring

Udligning af akseltryk

Rammens elasticitet

Derfor:

Belastning eromfordelt dynamisk

Ikke rent statisk bestemt

5.2 Praktisk ingeniørmetode

Trin 1: Definer geometri

Akselafstand (typisk 1,5 m)

Antal aksellinjer

Dæklængde

Trin 2: Definer belastning

Totalvægt WWW

Tyngdepunkt (CG)

Indlæs støttepunkter

Trin 3: Beregn reaktioner

Brug af statiske formler ovenfor

Trin 4: Tjek akseltryk

6.2 Trailerramme

Check:

Global bøjning

Lokal belastning ved koblingspunkter

Torsion (meget vigtigt for ujævnt underlag)

6.3 Koblingspunkter (MEGET VIGTIGT)

De fleste fejl opstår ved:

Deck-til-trailergrænseflade

Bolte/bolte samlinger

👉 Tjek:

Forskydningskraft

Bærestress

Lokal bøjning

Modulær trailer, multiakslet, hydraulisk platformstrailer, hydraulisk lowbed trailer, højt bøjningsmoment med stærkt højstyrkestål Q690E, kan udføre koncentreret tung belastning, kasseformet ramme, 600 mm hydraulisk affjedring med drejeleje, per aksel linjekapacitet er 45 tons. Kan gøre 2-akslet, 3-akslet, 4-akslet, 5-akslet, 6-akslet, hver modulopbygget trailer kan kombinere langsgående og laterale. Den er meget fleksibel til tung transport med forskellige kombinationsmodulvogne. Denne modulopbyggede trailer vil være kompatibel med Goldhofer THP/SL moduler trailer.

Chinaheavytransporter-fremstilling Heavy-modulopbyggede trailere, der er fuldt kompatible med originale Tyskland Goldhofer THP/SL; kapacitet 45 tons/aksellinje, 1.175 ± 300 mm højde og 2.990 mm bredde, akselbase 1.500 mm med S690 højspændingsstruktur stål, robust og holdbar konstruktion med højt bøjningsmoment, høj koncentreret bæreevne.

Mike@modulestrailer.com

Mobil og WhatsApp: +86 186 2193 9474